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工业互联网对运营商未来的发展极为重要。在7月份的上海移动通信展期间，中国联通刚刚联合46家单位发起成立中国联通5G工业互联网产业联盟。据张云勇表述，某种意义上讲，工业物联网的应用决定了5G网络发展的路标，以及运营商在5G网络上的投资回报比。(李楠)

中央财经委员会委员出席会议，中央和国家机关有关部门负责同志列席会议。责任编辑：刘万里 SF014景气度处于高位 机械板块估值修复可期中国证券报□本报记者牛仲逸近期，工程机械板块跟随市场调整，走势一般，但行业景气度仍在高位运行。有分析人士认为，随着基础设施建设不断发力，产品更新换代需求及出口持续向好等，工程机械行业持续火热，行业整体盈利水平逐步上升。基于业绩确定性，工程机械板块仍是后市关注重点。

据券商中国记者采访了解，这份《通报》在国寿系统作出公示后，得到不同解读。有观点认为国企干部在退休前提拔一批年轻人，是人之常情，并不鲜见，而今年9月林岱仁已正式退休，所以这份这份通报处分有点“人走茶凉”的意味。也有观点认为，这份处分已很显示宽容，在已经退下去之后才进行处分，而没有在集中提拔员工的过程中叫停和处分，“职务当礼物”的那些提拔都已成既定事实。

一位城商行的资管人士表示，该行的权益配置的方向主要包括券商收益凭证、股票质押、转债交债等，目前对于二级市场还处于研究阶段，未来可能会小规模尝试。另一家股份行资管人士则表示，之前很多银行被动持有大量权益资产，比如股票质押、定增等，可以借着A股向好处理这些资产，而不是着急新增资产。目前市场新发行的净值型产品以现金管理类为主，股票涨跌将考验这些资产的流动性。如何管理好此类产品的流动性，确保赎回时产品受冲击较小，是各家银行近期优先考虑的问题。

责任编辑：曹婕原标题：多家车企备战科创板 新能源汽车存活不易■本报记者龚梦泽科创板的热度有增无减。造车新势力备战科创板的热情也在不断升温。《证券日报》记者注意到，由于新造车企业所处的行业正属于科创板重点支持范畴，自身主打的科技属性又符合科创板定位，同时有着强烈的融资需求，目前包括奇点汽车、博郡汽车、合众汽车、天际汽车、前途汽车等多家车企均表达了登陆科创板的意向。

对于已经下饺子的636.3而言，一艘潜艇的服役本也没啥说的。可这背后有一个细节还是值得说道的，那就是它的建造周期。以“彼得罗巴甫洛夫斯克”号为例，它于2017年7月28日“开工”、2019年3月28日下水，预计2019年下半年服役，整个周期大约为2年多，基本上保持了“基洛”级近10多年来的建造速度。