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“对于新项目，我们一般会通过电话会议先了解；已经接触过的项目，投资节奏会延后一些。但这不是出于对行业的重新判断作出的选择。”该总监指出，不过对于一些融资需求较紧迫的半导体企业来说，目前的融资需求会更加紧迫了。前述芯片设计厂商负责人也指出，如果疫情持续时间延长，会对半导体领域投资造成影响。“对于现在正在募资的企业来说，会带来压力。因为双方无法面对面；当然投资圈自身也会有压力。这会间接影响到半导体全产业链的发展进程。”

目前，像人人车、优信二手车、瓜子二手车等等大部分的二手车平台主营二手车业务盈利能力还较差，二手车金融贷款是其利润的重要来源。卖车并不是没有中间商二手车电商平台成立的初期，确实交易过程中没有中间商，而如今为了获得更好的卖车体验，平台上已经簇拥着大量的二手车商，一些平台甚至主动发展下线从平台上抓取二手车车源，因此所谓的“没有中间商”这一提法，已经成为过去式。

失业保险制度开始稳步发展根据人社部数据，从1999年到2017年，参保人数近乎翻番至1.88亿人，基金收入约增长8倍至1113亿元，基金支出从92亿元增加到894亿元，基金累计结余从160亿元起步至今已超过5500亿元。去年失业金月均水平达1111元，过去五年年均增长11.4%。

鸡蛋产区内销较好，销区到货压力有所缓解，各地蛋价保持稳中上涨态势。天气预报显示，近几日，全国将迎来大范围雨水天气，或对鸡蛋运输及存放带来短暂影响，预计蛋价仍保持坚挺，涨幅需视各地走货情况而定。具体来看，淘汰鸡方面，蛋价坚挺，养殖利润回升，养殖户淘汰心理减弱，观望居多。存栏方面，芝华数据显示，3月，所监测地区的在产蛋鸡存栏为10.79亿只，环比增加1.29%，同比减少3.87%。鸡龄结构方面，90—119天的占8.38%，环比增加0.55%，显示4月新增开产蛋鸡增多。

波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格在一份声明中说，“希望此举有助于让遇难者家属感到安慰。”“波音公司专注于在未来几个月内重新赢得客户和公众的信任和信心。”去年10月印度尼西亚狮子航空公司和今年3月埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX客机先后坠毁，目前波音公司面临着两起空难遇难者家属的大量诉讼。波音公司发言人表示，该项资金的投入与遇难者家属针对波音提起的赔偿诉讼无关，并声称1亿美元只是初步投入，最终金额可能更高。（央视记者 朱曦莉）

长江三角洲一家参与了纾困的创投机构合伙人对投委会的一票否决制表达了反对意见。他认为，“一票否决”剥夺了市场化投资机构的自主权，而这类机构拥有自主权是纾困成功的关键。标的选择机制待完善分析人士指出，地方国资参与纾困的目的是化解股权质押风险，这意味着他们要解救股权质押比例高、股权质押风险易对市场造成影响的企业。市场化私募股权机构参与纾困基金，多以可掌握充分的自主权为前提条件。当两者偏好的标的不一致时，需要设立机制解决方案。