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来源：金融时报记者 张沛本报讯 记者张沛报道 日前，中国互联网金融协会（以下简称“互金协会”）信用建设专业委员会（以下简称“专委会”）2019年第一次工作会议在京召开。互金协会会长李东荣出席会议并向新一届专委会委员颁发聘书，秘书长陆书春、副秘书长朱勇出席会议并听取意见。会议由专委会主任委员刘萍主持，来自全国人大法工委、最高人民法院、公安部以及学界和业界的委员参加了会议。

此外，根据伊朗此前公布的视频显示，“史丹纳帝国”号在霍尔木兹海峡被数艘快艇和一架直升机包围，多名武装人员从直升机垂降至油轮甲板上。而就在两周前，英国皇家海军也扣押了一艘伊朗油轮。伊朗革命卫队发言人谢里夫说，尽管英国军舰抵抗、干涉并持续护航，伊朗仍在霍尔木兹海峡扣押了“史丹纳帝国”号。视频中并无英国军舰出现。

其四是聚焦理赔管理领域的科创公司，约占保险科技行业6%的市场份额。保险理赔流程一直是客户体验的一个痛点，理赔管理领域的初创公司专注于使理赔管理的流程更流畅、更自动化。这一领域的初创公司，一些通过使用AI及其学习技术提供理赔管理软件及移动应用，一些在理赔流程中提供数据抓取、自动化分析，还有一些可以提供远程侦查技术以协助理赔。

前不久，中民投发行的“16民生投资PPN002”未按时兑付。中民投回应称，该公司成立了由股东代表、董事局、监事会、经营层组成的应急管理委员会，集中了股东和公司等各方力量，共同解决目前公司所面对的流动性困难；债委会已开展日常运作，与各债权人的沟通和协作正在持续深入；与中国长城资产的部分合作项目已落地；依照公司战略和计划，有关投资项目在陆续退出；意向战略投资者也已入场尽调。

二是，由于美国制裁的原因，船东与保险公司不再对伊朗原油出口提供航运与保险服务，这对伊朗石油出口的影响最为致命，为了维持出口量，伊朗从7月份开始全部使用自家油轮（NIOC与IRISL）运送对中国与印度出口的原油，并采用DES条款。2018年1-8月，伊朗原油出口有50%由伊朗国家油轮公司的油轮运输，目前伊朗国家油轮公司共拥有39艘VLCC油轮，9艘Suezmax油轮和5艘Aframax油轮，2018年8月，伊朗国家油轮公司完成的原油运输达到了118万桶/日，百万桶/日量级水平已经接近伊朗国家油轮公司的最大运输能力。如果未来需要启用浮仓囤油，运力明显不足。

2017年黄章再次出山，这次他面对的是增长乏力的魅族。开启大刀阔斧调整组织架构，将魅族拆分为三大事业部。同时开始裁员。但这些努力至今并未见成效，在今年5月，魅族再次做出人事架构调整，魅蓝魅族又合并在了一起。高级副总裁杨柘继续负责营销，高级副总裁兼魅蓝事业部总裁李楠则负责销售。