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第三，天风证券首席经济学家刘煜辉在微博中表示，A股的Beta时间可能结束了。而事实上，近期A股市场展现出来的状态也的确如此。若果真如其判断，这意味着A股市场的系统性机会至少来到了衰减阶段，剩下的可能只是阿尔法的机会，也就是结构性机会、选股的机会。来到这个阶段，市场的赚钱效应会大幅减弱，这会影响到后续进场资金的强度和速度。

《国际金融报》记者查阅过往年报发现，虽说上海建工多年来规模不断扩大，营收及盈利情况持续增长，但“资产减值损失”却从未“缺席”。综合2010-2018年财务数据来看，上海建工几乎每年都会计提大额资产减值损失，并且在企业全年归母净利润中的占比较高。这其中，除了金融资产、无形资产及商誉等减值损失外，主要以坏账损失占比最大。例如2015年，企业共计提4.4亿元资产减值损失，其中坏账准备就有3.86亿元。

7月6日，美国正式对340亿美元中国产品加征25%关税，中国对美关税反制措施也正式实施。中美双方互征关税措施生效后，对两国带来的影响有多大？在国家发改委7月6日下午举办的座谈会上，相关专家开展了交流研讨。“本轮加征关税对我国经济影响有限，无论是对经济增速还是对就业的影响，都在可控范围内。”国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文说。

中国煤炭工业协会有关负责人表示，以下因素共同促成了本周环渤海动力煤价格的僵持走势，分别为现货煤占比继续降低，各环节价格分歧扩散，端午前后日耗阶段性回落，港口库存继续累积升高。具体来看，随着长协煤、平价煤的增产增运，环渤海市场的现货煤占比继续降低。由于长协煤、平价煤具有稳定的定价机制，现货煤价对市场的冲击作用持续减弱，区域市场的货源结构为煤价走稳提供了支撑。

话说回来，Model 3 在国内没有想象中那么抢手，不是因为 Model 3 产品力不够，而是进口版的定价让很多人都望而却步了。今天公布的选装方案和之前的公布的没有出入，相对便宜的标准续航车型也就是三万五美元的版本还要 2019 年下半年才有消息。

据国家邮政局数据，2018年，全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%；业务收入累计完成6038.4亿元，同比增长21.8%，快递行业快速增长。圆通速递在2018年业务完成量为66.64亿件，占全国快递服务企业业务量13.14%，同比提升0.5个百分点。